Boulons d'expédition non retirés
Si la machine à laver vient d'arriver du magasin, et après l'installation a continué son "voyage", il est possible que les boulons spéciaux qui fixent l'appareil pendant le transport n'aient pas été dévissés.
Nous vous recommandons de vérifier les instructions avant d'installer la machine et de les suivre scrupuleusement, sinon les vis situées à l'arrière et fixant le tambour peuvent empêcher l'équipement de fonctionner correctement.
Sol inégal
Si toutes les pièces sont correctement connectées et que la machine saute toujours, la raison peut être un sol tordu. Pour tester cette hypothèse, vous devez secouer légèrement le produit : il "boitera" sur une surface inégale.
Pour réguler la machine, ses fabricants ont prévu des pieds spéciaux, qui doivent être progressivement vissés et dévissés pour mettre l'appareil à niveau. Le processus ira plus vite si vous utilisez le niveau du bâtiment.
Fond glissant
Les pieds sont ajustés, mais la tondeuse n'est toujours pas en place ? Faites attention au revêtement de sol. S'il est lisse ou brillant, l'appareil n'a rien à quoi s'accrocher, et la moindre vibration provoque un déplacement.
Si des réparations ne sont pas prévues, vous pouvez utiliser un tapis caoutchouté ou des autocollants antidérapants pour les pieds.
Linge inégalement réparti
Une autre cause fréquente de fortes vibrations sur la machine pendant le filage est la perte d'équilibre due à un déséquilibre à l'intérieur de la machine. L'eau et le linge qui tournent pendant le fonctionnement du lave-linge appuient sur le tambour et l'appareil se met à vagabonder. Pour éviter cela, vous devez charger la machine conformément aux instructions.
Abondance d'eau
Lors d'un lavage en cycle délicat, la machine protège les vêtements et n'évacue pas toute l'eau entre les rinçages. Le produit peut sauter simplement en raison de l'augmentation du poids.
Si cela ne se produit pas en travaillant dans d'autres programmes, il est impossible de corriger le défaut, il ne reste plus qu'à surveiller l'appareil et à le remettre en place après chaque lavage.
Tambour surchargé
Si vous martelez la machine à laver jusqu'à la limite, en ignorant les instructions, à des vitesses élevées, l'appareil oscillera plus que d'habitude. Dans ces conditions, le produit devra peut-être bientôt être réparé et coûtera beaucoup plus cher que l'eau économisée, la lessive et l'électricité. Le tambour doit être rempli modérément hermétiquement, mais de manière à ce que la porte puisse être verrouillée facilement.
Usure des amortisseurs
Si le problème avec une machine à laver sautante est apparu récemment, la raison en est une panne d'une partie. Les amortisseurs sont conçus pour atténuer les vibrations qui se produisent lorsque le tambour tourne activement. Lorsqu'ils s'usent, les vibrations deviennent plus perceptibles et les éléments doivent être remplacés.
Afin de ne pas accélérer le processus de panne, vous devez répartir le linge uniformément avant le lavage et ne pas surcharger la machine. Lors du contrôle des amortisseurs usés, aucune résistance n'est ressentie.
Contrepoids cassé
Ce bloc de béton ou de plastique donne de la stabilité à l'appareil et aide à amortir les vibrations. Si ses fixations sont desserrées ou si le contrepoids lui-même s'est partiellement effondré, un bruit caractéristique se produit et la machine commence à chanceler. La solution est de vérifier et d'ajuster les supports ou de remplacer le contrepoids.
Roulements usés
La légère rotation du tambour est assurée par des roulements. Ils servent longtemps, mais lorsque de l'humidité pénètre ou que le lubrifiant est abrasé, le frottement se détériore, ce qui entraîne un bruit de grincement et une résistance accrue du tambour. Les roulements peuvent être endommagés si la machine est utilisée pendant plus de 8 ans.
Comment déterminer que la raison est précisément en eux ? Le linge n'essore pas bien, l'équilibre de l'appareil est perturbé, le joint peut être endommagé. Si le roulement se désintègre, cela peut endommager complètement l'équipement.
Vêtements de printemps
Toutes les rondelles sont équipées de ressorts qui aident les amortisseurs à réduire les vibrations. Après plusieurs années de travail, ils s'étirent et s'accommodent moins bien de leur fonction. En raison de ressorts endommagés, le tambour tremble plus que d'habitude, c'est pourquoi l'appareil commence à "marcher". Pour se débarrasser du problème, il vaut la peine de changer tous les ressorts à la fois.
Une voiture « galopante » peut endommager l'intérieur de la salle de bain, ainsi qu'accélérer la réparation coûteuse des équipements. Par conséquent, nous vous recommandons de traiter l'appareil avec soin et de ne pas ignorer le bruit et les vibrations inhabituellement forts.